我們常常關注汽車尾氣的污染問題,但卻很少人會關心車內(nèi)的污染。隨著有車一族的增多,以及交通堵塞等問題,我們在車內(nèi)的時間也越來越長,汽車內(nèi)部環(huán)境對人體健康的影響也日益重要。關于車內(nèi)健康,今天,我們就先來講講下面兩件事:
1、開車的時候,你知道內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)的正確使用嗎?
2、車內(nèi)有異味,你知道怎么正確除味嗎?
一、內(nèi)循環(huán)&外循環(huán)
行車過程中,如果不能正確掌握內(nèi)外循環(huán)的使用,污濁的空氣將會對身體造成極大傷害。
外循環(huán):補充新鮮空氣
內(nèi)循環(huán):阻隔污濁氣體
先來區(qū)分車內(nèi)內(nèi)外循環(huán)的標志,看下圖↓
(每輛車按鈕的位置可能設計得不同,只需認準圖形標志即可)
運用到日常生活上來說就是:堵車用內(nèi)循環(huán);高速用外循環(huán);內(nèi)、外循環(huán)的使用,應結合空調(diào)、暖風進行。利用外循環(huán),可以呼吸到車外的新鮮空氣,高速開車,時間長了就覺得車內(nèi)空氣渾濁,人不舒服,又不能開窗,就應該利用外循環(huán)打點清風進來。
冬天送暖風感覺太熱,可關掉風機,打開外循環(huán),既保持車內(nèi)溫度,又有新鮮空氣,感覺會更舒服。如果開空調(diào)是為了降低車內(nèi)溫度,可隔段時間開一下外循環(huán),更換點新鮮空氣。夏天老抱怨空調(diào)制冷效果不好,其實是一不小心設置成了外循環(huán)狀態(tài),車外的熱空氣源源不斷流進車內(nèi),溫度當然就降不下來。所以要制冷效果好就一定要設置為內(nèi)循環(huán)狀態(tài);如果氣溫不是太熱,打一點空調(diào)調(diào)節(jié)一下,就可以開到外循環(huán),這樣既有冷氣,又有清風,人就比較舒服。另外,因為大部分的車主都是在城內(nèi)行車,所以在上下班高峰期的堵車路段,尤其是在隧道,應盡量使用內(nèi)循環(huán)。而當車開始正常勻速行駛時,就應開啟到外循環(huán)狀態(tài)。遇到塵土飛揚的路段,在關閉車窗的同時,不要忘了關閉外循環(huán)阻斷外部氣流。平時停車時最好也設置成內(nèi)循環(huán)狀態(tài),因為外循環(huán)狀態(tài)下,風刮起的灰塵很容易進入車內(nèi),使車內(nèi)的灰塵增多。
二、車 內(nèi) 除 味
除了新車難免會有的“異味”外,隨著使用時間長了,車內(nèi)還會有膠水味、皮革味、朔料味、煙味、汗味等等。如果不盡快消除車內(nèi)異味,有可能會感到眩暈、惡心、嘔吐等,尤其對小朋友不好。下面有幾種比較好的方法,推薦大家使用:
1、開窗通風
這種方法是最直接、最有效,還最省錢的方法。保持車內(nèi)的空氣流動,能夠讓車內(nèi)異味與流動空氣進行稀釋,并將異味排出車外。有天窗的小伙伴,可以利用天窗負壓換氣的原理,將天窗向上開啟,來加快異味排出。
2、高溫暴曬 配合通風
高溫可以加快有害物質(zhì)和異味的揮發(fā),但是必須配合通風。如果是新車異味很大,大家可以利用一個夏天,在停車時找太陽底下的車位曬一曬。一定注意開車前,一定要把車門、車窗打開,通會兒風再開車。并且開車的時候也盡量將窗戶打開,保持車內(nèi)通風。如果不是新車,就不建議太陽暴曬了。
甲醛想要完全釋放,周期一般3-15年。第一年基本能散發(fā)絕大部分,然后達到一個穩(wěn)定狀態(tài)。老車暴曬會使原本已經(jīng)穩(wěn)定了的材料散發(fā)出更多的有害物質(zhì),而且還會一定程度的損傷車漆、加快內(nèi)飾老化。
3、活性炭
大家都知道活性炭有一定的吸附功能,能夠除味,對除甲醛等也有一定效果。雖然效果不能立竿見影,但是便宜、相對方便。要想有效果,需要大量放置。另外,需要注意,活性炭是有吸附飽和度的,如果用了一段時間車里還是有異味,就需要換新的,否則活性炭達到飽和就不吸收有害物質(zhì)了。據(jù)說蜂窩煤煤灰跟活性炭的原理差不多,如果小伙伴們能搞到,也可以放車里試試效果......
4、車載空氣凈化器
選擇一個好的車載凈化器,可以凈化汽車內(nèi)空氣中的異味、有毒有害氣體、細菌病毒等車內(nèi)污染,過濾從室外進入的PM2.5,保持車內(nèi)的舒適環(huán)境。